A Monemvasia , nous allons laisser Chrisaloha et Géannie continuer leur route vers le sud pour passer le cap Maléas dans de bonnes conditions, quant à nous vu les prévisions météo à moyen et long terme nous préférons rebrousser chemin et remonter vers le nord en direction de Kilada où nous allons laisser le bateau pour l'hiver.
Notre remontée sera rapide,nous ferons juste un arrêt à Fokianos,pour couper la route en deux étapes d'environ 25 milles.
Nous passons une nuit au mouillage et dès le lendemain matin nous allons à la rencontre du gérant du chantier pour connaître les modalités du grutage.Nous demandons à tout hasard s'il serait possible d'avancer la date de sortie de l'eau pour éviter de rester au mouillage 4 jours de plus.Il nous répond du tac au tac pas de problème: demain matin 11h. Parfait , nous allons pouvoir préparer notre hivernage plus rapidement que prévu et cela nous arrange aussi car les infos météos sont très mauvaises, et même alarmistes.
A l'heure prévue nous entrons dans la darse , le Travelift est déjà sur place et nous sommes attendus par l'équipe du chantier. Nous paraissons bien petit pour cet énorme engin capable de soulever 200Tonnes.
C'est tout en douceur que le bateau est sorti de l'eau puis reposé sur un ber lui même posé sur une remorque.
Une fois le bateau bien soulevé la remorque portant le ber vient se placer sous le bateau
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Le bateau est ensuite descendu très lentement jusqu'à ce que la quille vienne s'appuyer sur des cales en bois ,quand la quille est bien posée les patins latéraux sont ajustés pour bien maintenir le bateau
Ensuite,la remorque prend la direction du chantier conduite de main de maître par Kostas le patron qui après quelques savantes manœuvres parvient à caser notre bateau avec à peine 20cm d'espace restant de chaque côté de la coque et les bateaux voisins
Nous faisons rapidement un tour dans le chantier avant que la situation météo dégénère . Les petites gouttes d'eau se font plus grosses le tonnerre se rapproche ,nous sentons qu'un bel orage va éclater.Entre temps nous apprenons qu'un message d'alerte orage violent a été envoyé par le gouvernement Grec.....
Une accalmie nous permet de faire quelques courses,en ville suivi d' un petit repas dans une taverne ,mais le retour se fera sous une grosse averse. Nous arrivons trempés juste avant le gros coup !!!
La pluie va devenir torrentielle, les éclairs pètent de partout..... Dans le bateau on se rend compte que certains hublots suintent, nous mettons les portes les bourrasques de vent font rentrer l'eau. Bien qu'en sécurité notre nuit sera agitée !! nous sommes toujours aux aguets.
Au petit matin ,on constate le désastre, le chantier est inondé . Le patron a passé une nuit blanche,son bureau a été inondé ainsi qu' une partie de l'atelier,
Plus loin la rue du village est recouverte de boue
Le plus désolant c'est l'état de la baie recouverte de déchets végétaux et de quantités
d'ordures entrainées par les ravinements.
Nous entendons à la radio que du côté de Volos la situation est terrible et qu'il y a eu plusieurs morts.
Du coup nous regardons la petite télé que nous avons à bord, on ne comprend pas les dialogues mais les images parlent d'elles mêmes.......
Nous nous inquiétons aussi pour les bateaux qui étaient au mouillage, après des renseignements reçus par d'autres plaisanciers, il n'y a pas eu de dommages , personne n'a dérapé . Le fond de la baie est une boue collante et plus on tire sur l'ancre plus elle s'enfonce, il est même parfois difficile de la sortir.
L'accalmie est de courte durée , et nous allons passer une deuxième journée toujours sous un déluge d'eau. Impossible de faire quoi que ce soit, nous restons donc dans le bateau en attendant mieux.Nous suivons les prévisions météo et les radars de pluie en temps réel , pas d'espoir il va continuer de pleuvoir encore toute la journée de mercredi
Jeudi nous commençons à entrevoir le bout du tunnel....les averses s'espacent et la météo nous prédit la fin de cet épisode pluvieux ,qui est le plus fort enregistré en Grèce !!!!
Vendredi enfin , le beau temps revient, pour faire place à du vent fort et même très fort ,,
Le matin nous avons la visite du voilier de chez Quantum qui vient prendre des mesures pour nous confectionner une grand voile neuve. la notre est plus que fatiguée 11 ans d'age et pas loin de 30000 milles dans les jambes, elle a droit à une retraite bien méritée.
Notre préoccupation est maintenant d'affaler le génois, pour être rincé avec tout ce qui est tombé cela ne fait pas de doute, mais avec le vent qu'il y a ce n'est pas possible. Toute la journée nous allons attendre un accalmie, et ce n'est qu'à la tombée de la nuit qu'un petit petit trou dans les rafales nous permet de tomber le génois en moins d'une minute. Nous l'avons laissé sur le pont avec des rabans pour ne pas qu'il s'envole et nous avons programmé le pliage au lendemain matin.
Comme les années précédentes toutes les opérations d'hivernage ont été réalisées.La liste est longue et 4 jours n'ont pas été de trop .Nous avons également été occupés par l'organisation de notre retour en France..Nous avions plusieurs possibilités, location d'une voiture "one way" jusqu'à l'aéroport, un taxi jusqu’à Athènes mais très cher, prendre un ferry à Ermionie pour le Pirèe, et enfin un bus partant de Kranidi la grande ville voisine jusqu'à la gare routière d'Athènes.
Nous avons opté pour la dernière solution.... peut être pas la plus simple mais sans contestation possible la plus économe.
En résumé: taxi réservé par le chantier à 5h du matin qui nous a amené à la station de bus de Kranidi
5h30 départ de Kranidi en bus pour le terminal routier Kifissou d'Athénes où nous sommes arrivés vers 8h 30.
puis bus ligne X93 direct en 1h30 jusqu'à l'aéroport.
En "poirotant à l'aéroport nous avons eu le temps de somnoler un peu pour compenser de notre nuit qui a été courte.
Enfin l'avion pour Lyon où notre ami Fred est venu nous récupérer à l'aéroport et nous conduire chez Pacou où nous avions laissé notre Kangoo..
Le lendemain nous avons terminé notre voyage retour en voiture jusqu'à Narbonne.
Maintenant nous n'avons plus qu'à attendre 2024 pour repartir vers de nouvelles aventures
