Carthagène

Carthagène est une ville sympa où nous étions déjà passé, nous décidons donc d'y rester un peu pour en profiter, et notre copain Julien doit y retrouver Nono (Arnaud) son pote qui va l'accompagner pour quelques jours. Les prévisions météo n'étant pas optimistes pour aller sur Ibiza nous n'avons de toute manière pas trop d'autre issue que de patienter.
Nous partons déambuler dans la ville toujours aussi jolie

Des sculptures sont dispersées un peu partout dont certaines vraiment imposantes...
Les vestiges témoignant de la richesse de la ville sont nombreux

Nous faisons un passage obligatoire... par le théâtre romain ,bien conservé je le reconnais.

Théâtre romain de Carthagène

Pour les jours suivants la météo n'est vraiment pas bonne pour aller vers Ibiza !!!! Le vent de NE va souffler fort, et comme faire du près dans la brise nous avons donné !! nous décidons  de louer une voiture pour aller visiter l'intérieur des terres.

Pour la première journée nous partons dans le secteur de Murcia, avec évidemment la visite de la ville.

Cathédrale de Murcia

Nous passons en revue les monuments dont le Casino local inscrit dans les guides pour sa beauté.

Nous faisons une pause déjeuner dans un parc , l'ambiance est bonne dans le petit groupe, puis nous partons vers l'extérieur de Murcia pour nous rendre dans le parc naturel de la Sierra Espuna

 En cours de route la situation météo va commencer à se dégrader.......

ce ne sont que les prémices d'une situation qui va se dégrader profondément par la suite.....
Notre rando dans la Sierra Espuna est compromise et nous rentrons sur Carthagène. Pour le deuxième jour nous partons vers le sud de Carthagène vers Aguilas et les plages du sud. Le ciel se dégage un peu avec de temps en temps une ondée.
Nous piqueniquons sur une plage au pied d'une falaise ocre, vraiment super et très peu de monde.

Comme un petit café s'impose nous poussons jusqu'à Aguilas, petite ville portuaire au pied d'un éperon rocheux.

Mouillage d'Aguilas

 .
Nous continuons ensuite sur les plages du sud, assez sauvages avec peu de monde , il est vrai que nous ne sommes déjà plus en pleine saison.

Playa de la Carolina

Enfin pour le dernier jour ,nous envisageons de partir vers le nord en direction de la Mar Menor, une véritable petite mer intérieure. Aux informations nous commençons a entendre que la région va être placée en vigilance orange pour un phénomène de "Gotta freda" (goutte froide) ou DANA (dépression aislada de nivel alta. En simplifiant de l'air chaud et humide va se confronter avec de l'air froid venu du nord entrainant de fortes précipitations avec des orages violents. Si les prévisions sont exactes le phénomène ne débutera qu'en soirée ,donc nous pourrons profiter de la journée.

Nous allons directement au cap de Palos .

puis un passage par la Mar Ménor
et pour terminer nous revenons sur Carthagène pour visiter les fortins surplombant la baie.

De retour au bateau nous nous informons de la situation météo ..... Vraiment mauvais !! la région est mise en alerte rouge pour pluies torrentielles, orages violents , nous ne sommes pas encore partis!!
Il faudra s'y faire mais nous sommes "coincés" ici pour encore au moins 4 jours de plus.
Au cours des jours suivants les pluies vont se renforcer  pour atteindre leur paroxysme dans la nuit de jeudi à vendredi. Il tombe des trombes d'eau ,sous de violents orages, spectacle son et lumière réussi... ça pète de partout.

impacts de foudre

Au petit matin nous apprenons par les informations qu'il y a eu d'énormes dégâts dans la région, de inondations , des routes coupées, trains bloqués et malheureusement quelques morts.
La vigilance reste orange jusqu'à samedi......

Ce n'est que le lundi 16 septembre que les conditions vont vraiment s'améliorer ,et que nous pourrons quitter Carthagène ........ pour mettre le  cap vers les îles Baléares.

Gibraltar Carthagène

Après notre escale à la Linéa , nous entreprenons la remontée de la méditerranée. La météo ne nous est pas favorable. Nous avons le choix entre faire du moteur dans du calme plat , ou tirer des bords à n'en plus finir dans du NE en pleine poire de 15/20kt si ce n'est plus.
Pour notre première escale , nous ne visons pas loin Estépona à 25 milles, nous arriverons à faire péniblement une dizaine de milles à la voile, le reste au moteur....
Nous passons la nuit au mouillage avant de repartir vers Almérimar

Mouillage d'Estépona

Nous allons passer 20h au moteur pour y arriver dans un calme plat absolu.

Nous retrouvons Almérimar sans grand changement depuis notre dernier passage il y a deux ans. L'escale est plus technique et pratique que pour le site en lui même, avec une marina pas hors de prix.
Nous allons en profiter pour nettoyer le bateau, régler quelques petits soucis techniques, et faire des lessives car depuis les Açores et la traversée, beaucoup de nos vêtements sont salés faute d'avoir pu être rincés à grande eau.
Un grand super marché dans le voisinage , nous permet de refaire le plein.
Tout cela va nous permettre de patienter dans des conditions acceptables que les conditions météo évoluent, nous espérons favorablement .

Quoi qu'il en soit nous avons retrouvé un grand soleil , un beau ciel bleu ,donc tout va bien

Pour la météo pour aller sur Carthagène à 48h d'intervalle nous avons le choix entre les deux situations ci dessous..........

Le choix est vite fait, nous allons profiter de l'accalmie pour nous monter rapidement au moteur sur Carthagène pour attendre la nouvelle accalmie qui nous permettra de monter sur Ibiza. Je n'ose même plus espérer un peu de vent portant !!
Ce matin nous avons quitté la marina d'Almérimar et nous avons fait voile moteur pour pouvoir avancer. Vers 16h nous avons passé le Cabo de Gata avant d'entamer la remontée vers Carthagène

Cabo de Gata

Après 24h de moteur sans avoir parcouru un seul mille à la voile..... nous avons atteint Carthagène. Julien a décidé de se mettre au mouillage pour passer la journée et faire quelques économies, pour notre part nous continuons jusqu'au Club de régata de Cartagèna où nous sommes déjà passés, où la nuit est proposée à un tarif pas trop prohibitif 24€ pour ce qui nous concerne.

Olhao Gibraltar

Nous quittons le mouillage de Culatra un peu à regret, nous y serions bien resté un peu plus longtemps, mais il faut quand même avancer et profiter d'une météo relativement favorable.
Le lagon essayait de nous retenir en nous opposant un fort courant dans la passe de sortie. Il y avait certainement 3/4 kt et il afallu pousser le moteur pour pouvoir avancer.

La suite du programme a été Teuf teuf et Teuf Teuf pour une douzaine d'heure avec un calme plat pas terrible pour un voilier

En arrivant vers le détroit de Gibraltar le vent s'est levé comme prévu de secteur Est,donc en plein dans la poire et au lieu des 15 kt prévus avec l'effet d'entonnoir (effet Venturi) le vent est accéléré et nous en avons eu 25/28. Nous avons du ressortir la trinquette , mettre nos deux ris et enfiler les cirés. Nous avons tiré des bords dans une mer chaotique, nous avons quand meme eu la chance de profiter d'un fort courant rentrant qui nous a fait tirer des bords vraiment serrés à plus de 8 kt sur le fond.

En début de soirée le vent est tombé , nous avons de nouveau du avoir recours au moteur pour arriver au mouillage de la Linéa juste à la tombée de la nuit.

Sud Portugal

Portimao est un très bon mouillage, son seul point négatif est la quantité impressionnante de bateaux à moteur qui circulent dans le chenal, qui ne respectent aucune limitation de vitesse........
de plus nous  sommes le Week end il y a une grosse affluence. Nous saturons vite de tous ces "speedés" et nous n'y resterons que 2 nuits.
Nous prenons quand même le temps de monter en ville, qui est grandement vouée au tourisme ....

De Portimao nous partons sur la lagune d'Olhao à 35 milles plus à l'Est. Malheureusement pour nous Eole nous ayant grandement gratifié pendant la traversée se sent un peu fatigué et c'est la totalité du trajet que nous ferons avec l'aide de Teuf Teuf.
Nous arrivons dans la lagune en début de soirée, nous mouillons devant le petit village situé sur l'île de Culatra. Julien se met à proximité pour passer rapidement d'un bateau à l'autre
Un magnifique coucher de soleil viendra clôturer la journée.

Le calme de l'endroit  nous fait rapidement oublier les difficultés des jours précédents et tout le monde retrouve le moral.

Après une nuit vraiment tranquille, nous faisons une petite virée sur l'île de Culatra, l'endroit est vraiment très joli.

Nous avons a peine le temps de faire un petit tour dans le village que la navette qui va nous conduire à Olhao arrive déjà.

île de Culatra

Sapèto'Q et Shirel au mouillage de Culatra

Nous arpentons un peu la ville avant de nous offrir "le restau" que nous nous étions promis pour l'arrivée.

Pour favoriser la digestion , re balade en ville avec  un passage par la rue piétonnière joliment décorée puis  quelques courses dans un super marché avant de revenir sur Culatra

Avant de regagner les bateaux , nous refaisons un tour dans l'île, pas de voiture, des routes en sable, ça a vraiment du charme.

Normalement c'est ici que se termine notre séjour au Portugal, demain nous prenons la route vers Gibraltar ..... la porte de la méditerranée.

Sta Maria Gibraltar

Après quelques jours passé à Sta Maria nous voilà devant une bonne opportunité pour traverser sur le Portugal. Julien notre pote de Leucate qui est a ponta Delgada envisage également de partir le même jour. Nous nous fixons un point GPS en Mer de façon à pouvoir nous retrouver. Le départ se fait au moteur, il y a très peu de vent et après quelques heures de navigation nous retrouvons Julien sur son "Shirel" au point fixé 

 

Le calme nous permet de repérer des dauphins qui viennent parfois nous rendre visite. Nous verrons de loin la queue d'un cachalot sondant vers les profondeurs

 

La première nuit se passe tranquillement, nous prenons une route N pour contourner l'anticyclone , pour redescendre ensuite en se laissant glisser dans les Alizées Portugais, un grand classique pour ce genre de traversée.

Malheureusement pour nous, la météo qui semblait fiable à moyen terme va a nouveau nous jouer des tours Le même scénario que nous avions vécu les jours précédents va se reproduire !! Une dépression se creuse à notre sud ce qui signifie que nous allons rencontrer des vents E/NE ,et que nous allons devoir lutter contre la mer et le vent au près, un programme vraiment  réjouissant....

Les heures suivantes confirment les prévisions , nous enfilons les cirés et la pluie commence à dégringoler, le vent s'établit à 20/25 kt

Pendant deux jours encore Shirel et Sapéto'Q naviguent de concert souvent à porté optique, mais pas trop près tout de même pour éviter tout risque de collision, Nous nous inquiétons un peu pour Julien qui est seul et qui souffre du mal de mer. Au cours de la troisième nuit , nous perdons contact d'abord visuel, ensuite l'AIS qui dans ces conditions à une portée limitée à 4 milles ,et enfin la VHF qui crachouille mais totalement incompréhensible. Voilà Julien livré à son sort,celui de navigateur solitaire , sans le moindre contact avec l'extérieur.
Ce temps de chien va continuer jusqu'à une centaine de milles du cap St Vincent......soit 5 jours d'affilé     .

La vie à bord est difficile, le bateau gite et tous les actes de la vie quotidienne deviennent compliqués à réaliser... le petit déjeuner est vraiment sportif !!

Pour la dernière journée la météo nous accorde quand même du petit temps  et  vers 14h ,nous arrivons en vue du cap St Vincent.

Dès que nous sommes arrivés à portée de réseau téléphonique , nous avons contacté Julien. Il était effectivement devant nous, et vu son état de fatigue, il s'est arrêté à Lagos, mais vu le tarif du port 50€ pour un 10.8m nous préférons continuer pour aller au mouillage à l'entrée de Portimao.
Le coucher de soleil ,nous permet de faire des ombres chinoises sur le génois....

 V.... de victoire, nous y sommes arrivés malgré les difficultés,avec il est vrai une petite satisfaction .
Nous arrivons de nuit vers 21h mais le mouillage est grand et nous n'avons pas de peine à nous trouver une place.
Ça y est nous y sommes , l'atlantique est derrière nous,et nous ne sommes plus qu'à une bonne centaine de milles de Gibraltar.
Le lendemain matin Julien vient nous rejoindre, nous voilà à nouveau réunis pour poursuivre la route jusqu'à port Leucate

Normalement la ligne droite est le chemin le plus court pour aller d'un point à un autre.... à la voile cette règle s'applique rarement , en tous cas pas cette fois !

trace Sta Maria cap St Vincent

Bilan final 8j et 10h pour 975 milles parcourus ,avec 5 jours de près non stop avec 20/25kt de vent au près.et pour nous la traversée la plus éprouvante de notre périple.

Sao Miguel , Gibraltar via Santa Maria

Après avoir passé presque deux mois sur les différentes îles des Açores, nous en avons fait le tour. Nous allons nous remettre en route vers la Méditerranée . Si nous avons pulvérisé notre record de vitesse entre les Bermudes et les Açores nous risquons cette fois de pulvériser celui de la lenteur. Nous devrions avoir du petit temps si la météo ne change pas en cours de route. Il nous faudra probablement entre 8 et 10 jours pour effectuer ce dernier tronçon.
Je reporterai la position du bateau pour que vous puissiez nous suivre.
A bientôt

Je ne pensais pas si bien dire en écrivant si la météo ne change pas !!!!
Nous avons quitté Ponta Delgada avec du petit temps,mais au cours du premier jour une dépression s'est creusée à notre sud donnant du vent de secteur E. Nous avons donc commencé a faire des grands bords de près,et progressivement le vent est monté de 15à 25 kt. Je pensais que ça s’arrêterait là . Malheureusement ça a continué de forcer s'établissant à 30kt avec des rafales à 35 kt avec une pluie ininterrompue à l'horizontale. Nous avons vite compris que c'était inutile d'insister ,notre progression vers l'Est se faisait à la vitesse d'un escargot sous tranquilisants. En 3 jours nous n'avions parcourus que 120 M vers notre destination. Santa Maria n'étant qu'à 120M nous avons mis la barre sous le vent pour aller nous reposer. Il ne nous aura fallu qu'une 20 aine d'heures pour refaire ce que nous avions mis 3 jours en "dérouillant"

C'est ainsi , il faut savoir s'incliner et le dicton dit que : le vent n'est favorable qu'à celui qui ne sait où il va.

L' arrivée à Sta Maria se fait sous le soleil, nous en profitons pour faire sécher nos affaires, nous revivons et nous nous sentons nettement mieux
Nous retrouvons nos amis Martine et Gaëtan de Brimbelle qui nous proposent de louer une voiture pour le lendemain. Aussi tôt dit aussi tôt fait , pas le temps de chômer .
Le lendemain matin nous partons avec un programme bien chargé.... car il y a pas mal de sites à voir.

les maisons sont typiques de l'île avec des petites cheminées cylindriques coiffées d'un cone

L'île possède son micro climat beaucoup plus sec que les autres, le vert est un peu moins présent

Nous nous rendons tout d'abord à Poço da Pedreira, une ancienne carrière qui offre un beau contraste entre le vert et le rouge.
Nous continuons par une route en bord de côte où les miradouros sont nombreux

Nous descendons à Sao Lourenzo surplombé par d'imposantes falaises, avec des vignes en terrasses à la base... sacré boulot !

le trajet nous fait passer par Santo Espirito, avec une église vraiment particulière

Nous poursuivons jusqu'à la pointe sud est de l'île

Nous poursuivons avec la cascade d'Aveiro qui doit être impressionnante en période pluvieuse

Nous terminons notre visite de l'île en passant par une  des plus belles plages des Açores de sable noir évidemment... Praïa Formosa

Voilà cette fois nous avons fini le tour des Açores ,nous repartons vers Gibraltar en espérant que cette fois la météo nous sera plus favorable.
A bientôt