lundi 7 juillet 2025

Milos


 Le mouillage d'Adamantas et vaste et bien protégé, nous pourrons donc laisser le bateau en sécurité pour aller visiter l'île. Encore une fois je suis étonné par la taille des bateaux !!!!! 45 pieds doit être la taille moyenne des bateaux qui nous entourent.


  Pour notre première journée à Milos, nous passons la matinée à nous renseigner sue les choses à voir et à faire sur l'île. Nous passons par le syndicat d'initiative et nous ressortons avec des cartes de l'île et tout un tas de documents.

Pour l'après midi nous irons donc voir la Chora le village qui domine le port.Pour se faire nous prenons le bus de 13h qui en un petit quart d'heure nous dépose à destination. Comme toutes les Chora , c'est bleu ,blanc,beau.Il nous faut quand même grimper pour aller vers la partie haute qui est la plus belle.


Une petite pause de temps en temps ne fait pas de mal.


 

 


 Lui aussi fait la pause



 

Jean Kiki Flo Serge


Caldéra vue des hauteurs de Milos

 

 
A force de monter nous atteignons le sommet où se trouve le Kastro, de là nous avons une vue splendide à 360° sur l'île de Milos

Maintenant, nous n'avons plus qu'à redescendre et reprendre le bus pour retrouver le bateau.

Pour continuer le tour de Milos le jour suivant , nous allons à un mouillage réputé Sarakiniko. Vu le calme qui règne c'est le jour Idéal  .

A la sortie de la baie le décors minéral nous donne parfois de drôles de figures, dont une bête à grandes oreilles , dont on n'aime pas trop prononcer le nom à bord.


 

 Après 1h30 de moteur nous mouillons devant une falaise de Tuff avec au pied une petite plage


Nous y passons le restant de la journée avant de revenir au mouillage d'Adamas.

Pour le jour suivant nous avons décidé de louer une voiture pour aller explorer la côte sud et l'intérieur de l'île.Nous commençons par faire le tour complet de la côte intérieure ,la végétation commence à tirer la langue et beaucoup d'étendues sont de couleur jaunâtre.

Sur les hauteurs les points de vue sont superbes, l'île est très "minérale",les roches sont de toutes les couleurs passant du blanc pur du marbre, au rouge,et au vert minéraux contenant probablement du cuivre.
Notre deuxième objectif est de parcourir la côte sud où il y a quelques jolies baies où nous pourrons nous baigner pour nous rafraîchir, 

 


 





 Une fois passé en revue les différentes baies du sud ,nous filons sur l’extrême NE vers le village de Pollonia, et nous reviendrons au point de départ en faisant un stop à Sarakiniko,où nous avions mouillé.

Cela nous a permis de constater que la vision de mer est totalement différente de la vision terrestre.


 

 



Sarakiniko

 Nous sommes de retour vers 19h ,nous avons juste le temps de prendre une douche avant de repartir à terre manger notre Pita et en promenade digestive nous montons à la chapelle qui domine la ville d'Adamas avant de nous mettre dans nos couchettes après une journée bien remplie.


 


 

 

 

 

 

 

 

 

mercredi 2 juillet 2025

La route des Cyclades

 Les prévisions météo sur le nord des Cyclades ne sont toujours pas bonnes le Meltem s'en donne à cœur joie . Pour éviter de passer plusieurs jours bloqués dans un mouillage nous adoptons une nouvelle stratégie. Nous allons nous laisser glisser le long du Péloponnèse en faisant plusieurs escales jusqu'à Monemvasia, puis nous traverserons sur Milos dans un Meltem qui sera bien assagi.

Nous repartons donc vers Ermionie en faisant une navigation agréable dans un bon vent portant



 Nous repartons dès le lendemain matin en direction de Fokianos. Le vent est faible et nous ferons une bonne partie du trajet au moteur.


 Au mouillage il y a peu de monde, et nous y trouvons une eau parfaitement limpide et chaude propice à la baignade.

 


la baignade sera suivie d'une petite exploration à terre,ce qui nous fera découvrir une magnifique petite chapelle entourée d'oliviers pluri centenaires

 

 Après une nuit calme nous repartons pour Gérakas,sorte de petit Fjord avec juste un petit quai? Evidemment avec deux catas de grosse taille mis en long, il n'y a plus de place. Nous interpellons les gens,  pour leur dire que ça ne se fait pas, et en fin de compte c'est allez vous faire voir. Un des catas a finalement daigné à s'avancer un peu pour que nous puissions venir mouiller entre son arrière et les rochers de la digue dans un trou de souris. Vive les nouveaux plaisanciers sur les bateaux de location !!

En fin d'après midi un des 2 catas va quitter le quai libérant ainsi 4 places, un rien......qui seront toutes occupées peu de temps après. Nous aurons juste le temps de nous décaler d'un mètre pour nous éloigner un peu des rochers.


De Gérakas après une nuit au petit quai, nous repartons vers Monemvasia. Le vent est bien établi de NE nous sommes plein vent arrière. On se laisse glisser sous génois seul, et avant d'arriver sous la citadelle, nous le réduisons de plus de la moitié vu l'expérience de l'an dernier. Grand bien nous en a pris, on se prend quelques grosses rafales à plus de 30 kt..... qui pulvérisent l'eau en surface.

A notre arrivée au port les rafales se montrent moins furieuses. Comme a Gérakas une poignée de bateaux "long side" occupent la quasi totalité du port. En ce qui nous concerne, nous mettons l'arriére du bateau sous le vent d'un quai et une ancre à l'avant. 


 

L'après midi nous partons à pied à l'assaut de la citadelle, il fait chaud mais un bon vent nous rafraichit bien. Kiki (surtout) et Serge sont ravis ils ne connaissaient pas l'endroit.
Place centrale de la citadelle de Monemvasia


 

 


 

Nous prenons notre courage à 2 mains pour monter tout en haut du rocher à la chapelle Ste Sophie d'où on a une belle vue sur la mer.

 




 Le retour vers la ville basse se fera plus facilement , mais aussi plus périlleusement, les galets des ruelles sont polis par le passage des "Toutous"ce qui les rend extrêmement
glissants.

 Nous passerons une bonne nuit, mais la matinée suivante va être animée. Le vent va se déchainer avec des rafales innouies. Bien que venant pratiquement de l'arrière quelques unes viennent un peu plus latéralement..... suffisamment pour mettre le bateau un peu en oblique et lui faire toucher l'arrière sur le quai. Heureusement nous sommes à bord, nous reprenons de la chaîne, des pare battages sont placés à l'arrière et pour terminer une amarre traversière empêche le bateau de partir en travers.

 

En milieu d'après midi le vent tombe complètement, on se demande si on a bien vécu ce qui s'est passé juste avant !! 

La météo étant pour le moment favorable , nous décidons de partir le lendemain matin de bonne heure pour arriver sur Milos avant la nuit. A 5h30 nous quittons le port de Monemvasia aux premières lueurs du jour, les premiers milles se feront au moteur le vent est encore endormi .


 
lever du soleil sur Monemvasia



Peu de temps après notre départ le vent se lève lui aussi et nous voila partie pour 65 Mn le trajet entier se fera au près dans un vent qui ne dépassera pas 18 kt nous obligeant par moment de réduire un peu le génois.

Pendant ce trajet un petit évènement se produit, notre bateau franchit la barre des 50000 Mn parcourus !! et nous espérons en faire encore beaucoup d'autres.

 

 

 
 
 

Nous arrivons à 1.5Mn de l'entrée de la baie, nous finissons au moteur pour entrer dans l'immense caldéra. 

Au bout de 4 milles en longeant la rive nord nous passons devant un petit village aux maisons colorées  pour arriver enfin à Adamas le port principal

 



route de Monnemvasia à Milos

 Nos pote Daniel et Claude sur leur Sunshine que nous devons retrouver s'est mis au port mais vu l'encombrement et la bonne météo nous optons pour le mouillage, la suite nous donnera raison........

Le mouillage est vaste,nous laissons tomber notre ancre par 6m,sur un fond de sable qui augure d'une bonne tenue. Rapidement nous mettons l'annexe à l'eau et nous rejoignons nos potes pour un apéro. Les retrouvailles sont chaleureuses.



Malheureusement elles vont être perturbées par l'arrivée d'un ferry qui va provoquer de grosses vagues arrivant perpendiculairement au quai où sont  les bateaux. Ils se mettent à rouler très fortement. A un moment donné le bateau de Daniel et son voisin de droite se sont retrouvé à contre temps, les gréements se sont croisés,et les mats se sont percutés .......Par chance, la casse s'est limitée à la girouette anémomètre et l'antenne VHF en tête de mât, les conséquences auraient pu être beaucoup plus graves si un ou les mats étaient tombés !

Cela a fortement refroidi la bonne ambiance qui régnait, mais après avoir évacué le stress, nous sommes partis en ville manger un morceau. 

 






 



vendredi 27 juin 2025

Golfe de Saronique


 Nous avons donc décidé de laisser passer le coup de Meltem avant de s'engager en mer Egée. Dans le secteur les mouillages ne manquent pas , et bien que très fréquentée il reste dans les parages de Poros des mouillages quasi désert.Nous passons une journée tranquille avant de partir vers Korfos. en faisant un petit détour nous arrivons pour l'heure du repas de midi à Nisis Métori où l'eau est limpide
Pour terminer la journée nous poussons avec Teuf Teuf jusqu'à Korfos, dans un calme plat absolu .

Le coin est vraiment paisible, nous passons la soirée à bord en faisant juste une petite virée à terre pour manger une glace....ah que ne fait pas faire la gourmandise.

 

Mouillage de Korfos

 

 


 De Korfos, nous tirons sur Aégine que nous aimons bien. Pour trouver une place au port c'est un peu la loterie !!! en gros il n'y a qu'une vingtaine de place disponible et avec l'explosion de la flotte de catamaran on peu réduire le nombre de moitié. Cette fois nous avons de la chance une place se libère juste quand nous arrivons ,sinon il y a toujours le mouillage, mais plus inconfortable avec le passage des ferrys. 

Après avoir fait les formalités, nous rinçons en grand le bateau à l'eau douce  on en profite pour s'arroser en raison de la chaleur étouffante. Ensuite promenade dans la ville avec les nanas qui traînent dans les petites boutiques.....


 


 En soirée nous allons sur Téméré le bateau de Marie et Roland pour prendre l'apéro le long du quai nous admirons la multitude des petites barques toutes peintes avec soin.


et nous poursuivrons en allant manger notre traditionnelle Pita.

 Le planning du lendemain matin est chargé nous allons faire un grand plein. Il y a un grand super marché pas très loin du port et à partir de 50€ la marchandise est livrée au pied du bateau. Nous n'avons aucune peine a dépasser cette somme, nous remplissons 2 caddies à ras bord, et 5mn après la sortie du magasin ,le livreur est déjà devant le bateau. Le plus gros travail va consister à tout ranger.

L'après midi sera plus cool ,vu la grosse chaleur direction la plagette  au pied du site antique et baignade



 Sur le chemin du retour je m'extasie à nouveau devant ce merveilleux mur en pierre sèche qui a du nécessiter des centaines d'heures de travail.


 

Pour ne pas bousculer les habitudes le soir Marie et Roland de Téméré  viennent prendre un apéro bien mérité à bord.... Pendant toute la journée, il ont fait face à des bateaux qui tentaient de mouiller à leur côté alors qu'il n'y avait pas suffisamment d'eau. puis direction le restau où le cuistot doit être le plus rapide du secteur à faire unePita Gyros .


 Après le repas une petite promenade jusqu'à la chapelle, et voilà une journée bien remplie.


 route du Sapèto'Q depuis le départ.